在“雙碳”目標理念指引下,能源綠色低碳轉型行動也是勢在必行。其中交通領域作為僅次於電力熱力係統的第二大碳排放源,汽車碳減排成為“雙碳”目標約束下的關注重點內容,而新能源汽車設計是實現汽車節能減排的重要手段。
新需求新設計工藝,促進產業轉型升級
就本國的壓鑄加工行業來說,眾多廠商仍以中小企業為主,主要生產五金、燈具、玩具等普通壓鑄產品,企業規模小,設備水平較低,價格競爭激烈,企業效益較低,僅有少數較大的壓鑄企業擁有較為先進的生產技術和設備,可以生產符合汽車零部件要求的高精密度產品。
鋁合金本身拚接難度高,焊接複雜度高於車身,在輕量化需求和全新的製造工藝出現,鋁合金車身結構件數量不斷提升,帶來了整車鋁合金產品價值量提升。鋁鎂合金產品和製造工藝的競爭力主要取決於其對整個環境產生的衝擊成程度,貫穿於原料生產、製造、產品應用及產品生命周期終結後的循環再利用等各個環節。這樣一來,在積極推進綠色鑄造戰略實時的同時,國內鎂茄子影视视频在线观看企業需要加強自身核心競爭力、完善的產業鏈條和提高自主創新能力,進而使國內企業不斷實現產業升級。與傳統衝壓-焊接工藝相比,一體化壓鑄能夠顯著降低產線、焊接、人工和續航成本,提高材料利用率,實現整體製造成本下探和生產效率提升,同時也全麵提升了鋁壓鑄行業的壁壘,行業領頭企業的資金、技術優勢凸顯。
汽車壓鑄一體化設計,助力企業實現發展
值得一提的是,新能源汽車減重需求強,為汽車一體化壓鑄重要推動力之一。在輕量化需求驅動下,隨著鋁合金材料應用技術的進一步提升,其在汽車領域的應用範圍將逐漸延伸至引擎蓋、擋泥板、車門、後車廂、車頂、整車身等以鋼鑄件為主的大型部位。鋁壓鑄零部件向大型化、一體化發展,行業迎來廣闊的發展空間。壓鑄工藝在保持整車安全及質量的前提下減輕重量,對於相關配件的性能要求更高,這就要求企業掌握更高的技術,進一步提升公司在行業的知名度和影響力,展現出壓鑄行業強勁的發展趨勢。
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